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賢い車の選び方は自動車保険から。車両料率クラスを考えた乗り換え検討。

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地方都市にお住まいの方の交通手段は間違いなく車です。

それ以外に選択肢がありません。私もその一人です。

地方都市では車所有率は1人1台。

実は自動車保険は車両料率クラスというものが設定されていて

同じ排気量でも車の種類、年式によって保険料が大きく違います。

車を買い替える時に知っておきたい自動車保険TIPS!

あなたが自動車を選ぶ決め手は?車を持つと維持費がかかる

「見た目がかっこいい!」

「好きな自動車メーカーだから!」

自動車を選ぶ決め手は人それぞれですね。

ただ、最近大体の人に同じ質問をすると

「燃費がいい車がいい!」

という答えが返ってきます。

それはその通りですね。燃費がいい=お金がかからないということです。

お金のない若者(私もです)はきっとその方がいいです。

車を所有するときにかかる費用は以下のサイトが参考になります。

年間維持費としては

  • ガソリン代
  • 駐車場代
  • 自動車税
  • 任意保険料

購入時または車検時には

  • 自動車購入代金
  • 自動車取得税
  • リサイクル料
  • 車検代金
  • 自動車重量税
  • 自賠責保険料

年間維持費の中でどうにか安く上げようとするとなると

駐車場代は仕方ありません。

その3つは工夫の余地があります。

◎ガソリン代

これは自動車によりますが

大体は燃費がいいのはハイブリッド車か軽自動車でしょう。

よく走ります。

◎自動車税

<普通車の場合>

自動車税額(乗用車。単位:円)
排気量 自家用 事業用
1.0リッター以下 29,500 7,500
1.0超〜1.5リッター以下 34,500 8,500
1.5超〜2.0リッター以下 39,500 9,500
2.0超〜2.5リッター以下 45,000 13,800
2.5超〜3.0リッター以下 51,000 15,700
3.0超〜3.5リッター以下 58,000 17,900
3.5超〜4.0リッター以下 66,500 20,500
4.0超〜4.5リッター以下 76,500 23,600
4.5超〜6.0リッター以下 88,000 27,200
6.0リッター超 111,000 40,700

自動車税 – Wikipediaより引用

<軽自動車の場合>

税額(自家用乗用車) ※1年
軽自動車(四輪) 自動車(登録車)
排気量1.0リッター以下 排気量1.0超〜1.5リッター以下 排気量1.5超〜2.0リッター以下
7,200円(2015年3月31日以前新規検査車)
10,800円(2015年4月1日以降新規検査車)
29,500円 34,500円 39,500円

軽自動車税 – Wikipediaより引用

やはり軽自動車が断然安いですね。

ここで一つ注意点が。

初年度登録から13年を経過している普通車には自動車税が15%割り増しされます。

13年経過した古い車は自動車税・重量税が割増に [税金] All About

軽自動車も同様に13年経過していると20%割り増しされます。

型落ちが安いのにはこういった理由もあります。

しかし例外があって、普通車でハイブリッド車に限り、この割り増しは適用されません。

これも比較でみると断然軽自動車です。


◎任意保険

任意保険、いろいろな会社から出ていますね。

一括査定サイトなんかもあります。

そこでは多く語られていないのが実は車両科率クラスというものです。

Q:同じ2000ccの車であれば大体保険料は同じである。〇か×か。

A:×(同じではない)

保険料は排気量が同じでも車によって大きく違うのです。

意外と知らない車両科率クラス

こちらのリンクが参考になると思います。

車両料率クラスとは?「型式」ごとのリスクを表示!

車両科率クラスとは下記4項目からなります。

対人賠償責任

対物賠償責任

搭乗者傷害

車両保険

リスクが低いものを1

高いものを9としています。

簡単に言うと対人対物は、自己に遭いやすいかどうか

搭乗者傷害は事故が起こった時にどれくらい乗っている人がけがをしやすいか

車両保険は直すのにどれだけの費用がかかるか、盗難の確立がどれだけ高いか

です。

以下は私が車を乗り換えた時の車両科率クラスです。

どちらもほぼ同じ製造年で排気量は2000ccです。

フォード エクスプローラー

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マツダ CX-5

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車両保険がまったく違いますね。

そう、エクスプローラーはアメ車なので

直せばお金がかかる、かっちょいいから盗難のリスクがすごく高いのです。

実際に払っていたのは

エクスプローラーが年間13万円です。

CX-5は年間6万円です。

維持費が安いという点を挙げると

ガソリン代や自動車税の他にも任意保険料を考えなくてはいけないのはお判りいただけたと思います。

任意保険料は保険会社によって違いますが、車両科率については変わりません。

購入候補の車両科率は下記より調べることができます。

型式別料率クラス検索|損害保険料率算出機構

ちなみに現在、軽自動車に車両科率は設けられておりませんが

2020年に導入の見通しとなっています。

現在はどうやって決まっているかは保険会社さんのみぞ知ることですが

私の保険担当の方に聞くと、年々軽自動車の保険料は上がってきているとのことでした。

軽自動車は経済面で有利、広くて子育てに最適ということから

若者世代での所有が急増しているとのことで

当然台数が増えれば確率的にも事故は増えるし、自動車運転歴が浅い若者はなおのこと事故を起こしやすいとのこと。

当然、保険料は上げざるを得ない、と。

実際、私の所有している同年式のトヨタオーリスと日産ルークスの保険料を比較したときに

同内容にもかかわらず、ルークスの方が5000円ほど高かったです。

まとめと問題提起

軽自動車は日本の交通事情にマッチしており、パワーは無いけども小回りが利いて燃費もいい。
地方ではもう右も左も軽自動車だらけです。

確かに軽自動車は自動車税が安く小回りも利いて便利。
税金も安い。

でも、任意保険で軽自動車の方が高くついたら…?

購入代金でも軽自動車の方が高額になってきている今、果たして本当に軽自動車がお得なのでしょうか。

今後も軽自動車税の値上げ傾向は続くでしょう。

今はコンパクトカーであれば軽自動車並みの低燃費です。
パワーも軽自動車よりもあるし、剛性も高いから安全性能もきっと良いでしょう。

私なら普通車を買います。

あなたならどうしますか。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

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カワムーラ!
音楽レーベル"GreenEchoes Studio"代表。現在一児のパパとなり音楽活動・レーベル活動共に休止中。隙間時間を利用して2018年4月17日からWeb運営事業「GreenEchoes Studio」代表としてブログ「カワムーラの日々のツラツーラ」を開設。兼業ブロガーとして日々の気になること・節約術をツラツーラと書いています。
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